Dziesięć ofert wpłynęło do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na przetarg długo wyczekiwanej przez mieszkańców budowy drugiej obwodnicy Radomska.
Inwestycja ma być realizowana w ciągu dwóch dróg krajowych nr 42 i nr 91. Przy czym druga część obwodnicy Radomska stanowić będzie również odcinek drogi DK-91. Docelowo zostanie on rozbudowany, powstanie też nowy most na Warcie.
Według wyceny GDDKiA inwestycja nie powinna kosztować więcej niż 347 mln zł brutto. W tej kwocie mieści się zdecydowana większość ofert wykonawców, którzy przystąpili do tego przetargu.
Najtańszą złożyła firma Budimex i ona oszacowała koszt prac na 214 mln 147 tys. zł.
Budimex SA jest polskim przedsiębiorstwem budowlanym z siedzibą w Warszawie. Działa nie tylko na terenie całego kraju, ale też na rynkach zagranicznych, między innymi w Niemczech, Czechach na Słowacji czy Łotwie.
Kolejne oferty firmy, które przystąpiły do przetargu wyglądały następująco: konsorcjum Aldesy - 219,955 mln zł, Strabag - 220,256 mln zł, Polaqua - 226,933 mln zł, Mostostal Warszawa - 237,700 mln zł, Unibep – 244,995 mln zł, Mirbud - 251,999 mln zł, konsorcjum na czele z firmą Mosty Łódź - 274,257 mln zł, konsorcjum firm z grupy Roverpol - 324,228 mln zł oraz konsorcjum Drog-Bud i Primost Południe - 374,367 mln zł.
To wynik otwarcia ofert, łódzka GDDKiA wybrało ofertę, ale, jak podkreśla rzecznik prasowy Maciej Zalewski, do realizacji inwestycji jeszcze długa droga.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze