Reklama

Pawłowski pyta prezydenta: Dlaczego budujemy wiadukt na Kraszewskiego, a nie na Piłsudskiego?

30/09/2026 20:00

Realizacja wiaduktu na ul. Piłsudskiego zlikwiduje utrudnienia ruchu samochodów przez przejazd kolejowy i zmniejszy koszt realizacji inwestycji o 50 proc. Projektowanie wiaduktu oraz roboty towarzyszące są korzystnie usytuowane w terenie, a jednocześnie poprawią komunikację ze Szczepocicami, Dąbrówką, Lipiem i miejscowością Brodowe dla mieszkańców, policji, straży pożarnej i pogotowia - pisze były prezydent Radomska Mieczysław Pawłowski

 

Mieczysław Pawłowski, jk@radomszczanska.pl

Realizacja wiaduktu na ulicy Kraszewskiego zlikwiduje jedynie utrudnienia w ruchu samochodów przez przejazd kolejowy. Koszt wiaduktu będzie wyższy o 40 proc. bo będzie usytuowany nad ośmioma torami kolejowymi.

Ulica Piłsudskiego to dwa tory. Kraszewskiego i ulica Dobra wymagają całkowitej przebudowy. Podobnie rondo na skrzyżowaniu ulic Krasickiego, Sucharskiego i Dobrej, sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Sucharskiego i Poprzecznej, zmiana organizacji ruchu na skrzyżowaniu Krasickiego z ulicami 11 Listopada, ks. Kościowa i Inwestycyjnej.

Płatny dostęp do treści

Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną prenumeratą cyfrową. Skorzystaj z subskrypcji

Pozostało 82% tekstu do przeczytania.

Wykup dostęp
Czytaj nas w Google
Dodaj do Google
Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 30/09/2026 20:00
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo radomszczanska.pl




Reklama
Najnowsze wiadomości