W czwartek podpisano umowę na projekt i budowę ostatniego brakującego odcinka autostrady A1.

Mowa o odcinku Węzeł Piotrków Trybunalski Południe - węzeł Kamieńsk, który jest najdłuższym odcinkiem realizacyjnym na terenie województwa łódzkiego i liczy ponad 24 km. Wszystkie pozostałe brakujące odcinki autostrady A1 są w fazie budowy.
Od momentu podpisania umowy w naszym wodewództwie w budowie będzie aż 64 kilometrów autostrady A1, która jest ważnym elementem infrastuktuktury Polski.

- Nowa droga będzie także nową jakością jeśli chodzi o standard podróżowania. Poprawi się nie tylko sam komfort podróży ale radykalnie zmienią się również bezpieczeństwo i przepustowość drogi - informują pracownicy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - W miejsce dwujezdniowej drogi krajowej o dwóch pasach ruchu i nawierzchni bitumicznej, pojawi się nowoczesna autostrada. Znikną skrzyżowania jednopoziomowe, które były źródłem wielu kolizji i wypadków, a na nową trasę będziemy mogli dostać się za pośrednictwem wygodnych i bezpiecznych węzłów bezkolizyjnych. Ruch lokalny zabezpieczą nowo projektowane drogi w sąsiedztwie autostrady.
Trasa będzie miała bardzo trwałą i nowoczesną nawierzchnię betonową, co oznacza ponadprzeciętną trwałość. Według ocen specjalistów powinna wytrzymać bez poważniejszych zabiegów remontowych 30-40 lat. Każda jezdnia będzie miała trzy pasy ruchu. To podniesie przepustowość nowej trasy o 50 proc. w stosunku do stanu obecnego.
Dzięki trwającym pracom w przyszłości przejazd z południa kraju do portów trójmiejskich skróci się do 5 godzin.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze