Nowoczesne wsparcie dla samorządów w drodze ku transformacji energetycznej

[ARTYKUŁ SPONSOROWANY] Dynamiczny rozwój elektromobilności w Polsce staje się kluczowym elementem szerszej strategii krajowej i regionalnej transformacji energetycznej. Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Łodzi, wychodząc naprzeciw potrzebom samorządów, uruchomił program „EkoAuto - Łódzki Rozwój Elektromobilności - edycja 2025”, którego głównym celem jest wspieranie zakupu pojazdów nisko- i zeroemisyjnych oraz rozwój infrastruktury ładowania.

Czym jest program EkoAuto i do kogo jest skierowany?

- Program został zaprojektowany z myślą o jednostkach samorządu terytorialnego oraz podległych im instytucjach, które chcą modernizować swój tabor, zmniejszać emisję zanieczyszczeń oraz obniżać koszty eksploatacji pojazdów. Wsparcie może obejmować zarówno zakup pojazdów elektrycznych, jak i budowę lub montaż niezbędnej infrastruktury - w tym stacji ładowania. Program umożliwia finansowanie w formie dotacji z pożyczką, dzięki czemu staje się dostępny również dla mniejszych gmin - powiedział Jerzy Kaczmarek Zastępca Prezesa Zarządu WFOŚiGW w Łodzi. 

Jego strategicznym założeniem jest nie tylko wymiana floty na bardziej ekologiczną, ale także promowanie postaw prośrodowiskowych. Dla wielu samorządów oznacza to także pierwszy krok do budowania lokalnej infrastruktury elektromobilności.

Przekazanie auta elektrycznego dla Lgoty Wielkiej 

Przykład dobrej praktyki: zakup auta elektrycznego i stacji ładowania dla Urzędu Gminy w Lgocie Wielkiej

Jednym z projektów zgłoszonych w ramach edycji 2025 programu EkoAuto jest zadanie realizowane przez Gminę Lgota Wielka, obejmujące zakup samochodu elektrycznego wraz z montażem stacji ładowania typu wallbox. Inwestycja ta ma na celu unowocześnienie środków transportu wykorzystywanych przez pracowników urzędu do celów służbowych.

Parametry planowanego pojazdu
Gmina zakłada zakup nowoczesnego auta elektrycznego o wysokich standardach eksploatacyjnych i ekologicznych. Wymagania techniczne obejmują m.in.: l pojemność akumulatora: minimum 750 kWh l zasięg w trybie elektrycznym: co najmniej 500 km
Jednocześnie zaplanowano instalację stacjonarnej ładowarki o mocy 11 kW, umożliwiającej bezpieczne i wygodne ładowanie pojazdu na terenie urzędu.

Efekty ekologiczne projektu w Lgocie Wielkiej

Zakup samochodu elektrycznego przyniesie wymierne korzyści środowiskowe. Zgodnie z analizą przedstawiającą planowany efekt ekologiczny, realizacja zadania doprowadzi do istotnej redukcji emisji zanieczyszczeń w porównaniu z pojazdem spalinowym zgodnym z normą Euro 6 (silnik Diesla). 

Szacowany roczny spadek emisji wyniesie:
Pyły: redukcja o 53,52%     (- 0,00004014 Mg/rok),
Tlenki azotu (NOx): redukcja o 18,66% (- 0,00022392 Mg/rok),
Tlenek węgla (CO): redukcja o 92,63% (- 0,000694722 Mg/rok),
Dwutlenek węgla (CO₂): redukcja o 18,10% (- 0,32847 Mg/rok)

Choć liczby te mogą wydawać się niewielkie, mają znaczący wpływ na lokalną jakość powietrza, zwłaszcza w mniejszych gminach. Każdy pojazd zeroemisyjny zmniejsza łączną emisję komunikacyjną i stanowi element szerszej, regionalnej strategii poprawy środowiska.

Gmina Lgota Wielka zaplanowała realizację inwestycji przy wsparciu środków programu EkoAuto. Kwota dofinansowania zgodnie z zawartą umową wynosi 168 944 zł, z czego:
84 472 zł - pożyczka preferencyjna
84 472 zł  - dotacja bezzwrotna

Znaczenie programu EkoAuto dla samorządów

Realizacja projektów takich jak ten w Lgocie Wielkiej pokazuje, że transformacja energetyczna nie jest zastrzeżona jedynie dla dużych miast. Coraz więcej mniejszych gmin korzysta z możliwości modernizacji transportu, co przekłada się na: redukcję kosztów eksploatacji pojazdów, poprawę jakości powietrza większą niezależność energetyczną, pozytywny wizerunek administracji jako jednostki proekologicznej i tworzenie lokalnej  infrastruktury ładowania, która może być w przyszłości rozwijana.

Program EkoAuto stanowi ważny krok w kierunku budowania zrównoważonego transportu publicznego w województwie łódzkim i jest przykładem skutecznego łączenia innowacji, ekologii i potrzeb administracji publicznej.

Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Łodzi, poza dofinansowaniem udzielanym w ramach Programu Priorytetowego wspiera rozwój elektromobilności również w oparciu o obowiązujące „Zasady udzielania pomocy finansowej ze środków WFOŚiGW w Łodzi”. Fundusz udziela na zakup samochodów elektrycznych niskooprocentowanej pożyczki. Obecne oprocentowanie pożyczki to 2% dla podmiotów z sektora finansów publicznych i 2,55% dla pozostałych wnioskodawców. Pożyczka może zostać udzielona do 100% kosztów zakupu pojazdu, może objąć również zakup i montaż stacji ładowania pojazdów. 
Beneficjenci mogą skorzystać także z bardzo korzystnego umorzenia wcześniej udzielonej przez Fundusz pożyczki, przeznaczając je na zakup pojazdów elektrycznych, punktów ładowania lub stacji ładowania, w rozumieniu ustawy z 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Umorzenie to może wynosić maksymalnie do 40% wypłaconej kwoty pożyczki, przy czym kwota umorzenia pożyczki na ten cel nie może być wyższa niż 120.000,00 zł w przeliczeniu na każdy pojazd elektryczny objęty planowanym zadaniem. W ramach jednego wniosku o umorzenie można wnioskować maksymalnie o zakup 2 szt. ww. pojazdów. l