W czwartek 17 kwietnia przy przejeździe kolejowym w ulicy Piłsudskiego, tam, gdzie działa system Redlight, prowadzona była akcja informacyjna dla kierowców.
Tego dnia mogli otrzymać ulotki i ostrzeżenie, że lepiej nie ryzykować życia. swojego i swoich pasażerów.
Jak mówi rzecznik prasowy PLK SA Rafał Wilgusiak, zderzenie pociągu z samochodem można porównać do sytuacji, w której samochód najeżdża na pustą puszkę. Kierowca i pasażerowie są bez szans. Do tego pociąg potrzebuje około półtora kilometra, żeby się całkowicie zatrzymać. A wciąż wielu kierowców ignoruje zasady. Ta najważniejsza brzmi - jeśli na sygnalizatorze jest czerwone światło, to nawet jeśli zapory są podniesione, nie wolno na przejazd wjeżdżać. I trzeba poczekać, aż zapory zostaną podniesione, a światło czerwone zostanie wyłączone.
Barbara Stępień, zastępca naczelnika Zakładów Kolejowych w Łodzi, wyjaśniała, jak należy się zachować, kiedy do wypadku na przejeździe kolejowym dojdzie. Oficer prasowy radomszczańskiej komendy powiatowej aspirant Dariusz Kaczmarek poinformował, że kamery na przejeździe na Piłsudskiego w ciągu sześciu miesięcy zarejestrowały 600 wykroczeń. A wiceszef radomszczańskiej drogówki, podkomisarz Piotr Barański, przypomniał, z jakimi konsekwencjami muszą się liczyć kierowcy, którzy łamią przepisy.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
A może ktoś z państwa sprawdziłby prawidłowość oznakowania tego przejazdu z uwagi na ukształtowanie terenu( zakręt,zadrzewienie)od strony ul.Sienkiewicza? Powtarzające się naruszenia prawa w tym miejscu skłaniają do refleksji,że mieszkańcy nie są chyba ingnorantami tak surowych kar ale być może brak w tym miejscu dobrej widoczności oznakowania przejazdu.
A może ktoś z państwa sprawdziłby prawidłowość oznakowania tego przejazdu z uwagi na ukształtowanie terenu( zakręt,zadrzewienie)od strony ul.Sienkiewicza? Powtarzające się naruszenia prawa w tym miejscu skłaniają do refleksji,że mieszkańcy nie są chyba ingnorantami tak surowych kar ale być może brak w tym miejscu dobrej widoczności oznakowania przejazdu.