Dron antysmogowy z Budżetu Obywatelskiego już jest. Teraz urzędnicy się szkolą z obsługi. Przed nimi egzaminy

Mieszkańcy Radomska w trosce o zdrowie własne, swoich rodzin i sąsiadów złożyli do Budżetu Obywatelskiego projekt zakupu drona antysmogowego. Bo problem fatalnej jakości powietrza w Radomsku od lat jest jedną z największych bolączek mieszkańców. Miasto od wielu lat jest w czołówce krajowych i europejskich rankingów dotyczących przekraczanych norm jakości powietrza pod względem obecności m.in. PM2,5/PM10/benzo(a)pirenu w pyłach zawieszonych.

Pomysłodawcom projektu, działaczom Radomszczańskiego Alarmu Smogowego, zależało, by w mieście nastąpiła poprawa jakości powietrza poprzez wielokrotne zwiększenie ilości kontroli jakości opału używanego w paleniskach. Takie działanie ma pozwolić na zwiększenie wykrywalności szkodliwych dla środowiska oraz mieszkańców wykroczeń. Okazuje się bowiem, że wdrażane dotychczas działania, jak na przykład dopłaty do wymiany "kopciuchów" na nowoczesne kotły czy instalacja czujników sprawdzających przekroczenia norm jakości powietrza, nie przyniosły rezultatów. 

Dron ma pomóc w wyrywaniu miejsc, gdzie z kominów wydobywa się trujący dym. Wstępna kontrola wytypuje miejsca, gdzie konieczne będzie przeprowadzenie badania zawartości paleniska przez organy uprawnione, np. urzędnika miejskiego czy policję. A po wykryciu takiego działania wymierzona może zostać kara. Zatem funkcjonowanie dronu będzie miało także działanie prewencyjne. 

Projekt oszacowano na 75 000 zł. W kosztach uwzględniono zakup urządzenia, oprogramowanie oraz szkolenia pracowników urzędu, którzy będą je obsługiwać. 

Jak informuje urząd, urządzenie zostało już zakupione. Po dostarczeniu pracownicy wydziału bezpieczeństwa przetestowali, czy dron działa. -  W chwili obecnej oczekujemy na dostarczenie oprogramowania dla głowicy pomiarowej. Spodziewamy się, że oprogramowanie dotrze do nas w następnym tygodniu. Pracownicy wyznaczeni do obsługi BSP przeszli już proces rejestracji w systemach ULC [Urząd Lotnictwa Cywilnego - przyp. red.] i uczestniczą w części teoretycznej drugiego etapu szkolenia. Obecnie szkolą się w zakresie wykonywania lotów w kategorii szczególnej poza zakresem widoczności, czyli loty BVLOS [operacja z z użyciem bezzałogowego systemu powietrznego - przyp.red.]   - informuje Jacek Paul, naczelnik wydziału bezpieczeństwa. 

Po zakończeniu szkolenia pracownicy będą jeszcze musieli zdać egzaminy i dopiero wówczas otrzymają certyfikat ULC. Jak ocenia odpowiedzialny za wdrożenie urządzenia naczelnik, pełne wykorzystanie drona nastąpi w drugiej połowie czerwca. Obecnie pracownicy wydziału bezpieczeństwa opracowują procedury i tzw. scenariusze wspomagające wykonywanie lotów.